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歐美多國發(fā)力新經(jīng)濟業(yè)態(tài) 綠色發(fā)展成為全球共識
歐美多國發(fā)力新經(jīng)濟業(yè)態(tài) 綠色發(fā)展成為全球共識
發(fā)布時間:2021-01-11 10:18:42
來源:上海證券報
瀏覽數(shù):1297人
疫情重塑世界經(jīng)濟格局,全球產(chǎn)業(yè)正加速調(diào)整。近期,從日本、美國、歐洲多國正在醞釀或已出臺的經(jīng)濟刺激方案中可以看到,數(shù)字經(jīng)濟、綠色發(fā)展、新能源產(chǎn)業(yè)等成為共同發(fā)力的領(lǐng)域,全球競逐“新基建”正在進行時。
疫情期間,遠(yuǎn)程辦公、電子商務(wù)、在線教育等新經(jīng)濟業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,數(shù)字經(jīng)濟成功站上風(fēng)口。
當(dāng)前,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為日本熱議話題。日本政府正不斷強化旨在通過數(shù)字技術(shù)解決現(xiàn)實社會問題的“社會5.0”計劃。去年12月,日本政府宣布將制定新的經(jīng)濟刺激方案,總規(guī)模為73.6萬億日元(7080億美元)。其中,40萬億日元(3850億美元)將用于減少碳排放和推動數(shù)字技術(shù)的直接財政支出。
歐洲方面,早在2020年年初,歐盟委員會就公布了一系列向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的規(guī)劃,包括如何使歐洲適應(yīng)數(shù)字化時代的總體規(guī)劃和《歐洲數(shù)據(jù)戰(zhàn)略》、《人工智能白皮書》兩份文件。去年12月,歐盟出臺了2021年至2027年長期預(yù)算和“恢復(fù)基金”。歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上表示,這些政策的出臺有助于歐盟打造一個更具韌性、更加綠色和數(shù)字化的歐洲。
數(shù)字經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中比重持續(xù)提升。根據(jù)中國信息通信研究院最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年全球數(shù)字經(jīng)濟GDP占比達(dá)到41.5%,各國在新型基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字貿(mào)易、數(shù)據(jù)跨境流動、數(shù)字服務(wù)稅及數(shù)字貨幣等數(shù)字經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域加快布局。
展望全球經(jīng)濟發(fā)展前景,富蘭克林鄧普頓股票主管史蒂芬·多佛認(rèn)為,科技、醫(yī)療保健及消費行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及創(chuàng)新將持續(xù)下去,未來隨著科技公司不斷創(chuàng)新并提供新工具助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,遠(yuǎn)程辦公及電子商務(wù)未來10年只會更加成熟。
綠色、低碳經(jīng)濟發(fā)展也受到各國政要關(guān)注。為應(yīng)對氣候變化,日本政府設(shè)立了2萬億日元基金,旨在通過技術(shù)方面的創(chuàng)新減少溫室氣體排放量。此外,日本還提出要在2030年全國將禁止使用燃油汽車,僅允許使用電動汽車(EV)和燃料電池汽車(FCV)。
歐盟27個成員國領(lǐng)導(dǎo)人去年12月達(dá)成共識,計劃到2030年,歐盟溫室氣體排放量將比1990年降低至少55%,此前歐盟設(shè)定的減排目標(biāo)是40%。為實現(xiàn)減排目標(biāo),2021年至2030年間,歐盟每年需要比2011年至2020年期間新增3500億歐元投資。在實現(xiàn)手段方面,歐盟計劃推進電動汽車、公共交通運輸?shù)葘崿F(xiàn)減排目標(biāo),計劃到2030年新能源車汽車保有量達(dá)3000萬輛。
美國也十分注重發(fā)展清潔能源。紐約天驕基金管理公司郭亞夫告訴記者,預(yù)計美國新一屆政府上臺后會提出清潔能源革命計劃,具體包括要在4年內(nèi)投資2萬億美元以應(yīng)對氣候變化,2050年之前實現(xiàn)100%清潔能源經(jīng)濟,太陽能等替代能源以及電動車等行業(yè)將明顯受益。
“綠色基礎(chǔ)設(shè)施項目投資可以為可持續(xù)的長期增長提供進一步的支持,同時也有助于緩解氣候變化。”世界銀行在展望全球經(jīng)濟的報告中稱。